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282021-09—行業(yè)新聞
百度梁志祥：希望中國互聯(lián)網(wǎng)能夠真正實現(xiàn)互通開放9月27日，2021年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會期間，百度集團(tuán)黨委書記、資深副總裁梁志祥出席互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)社會責(zé)任論壇并發(fā)言。 在發(fā)言中，梁志祥強調(diào)，平臺企業(yè)要將正確的價值觀與內(nèi)容作為企業(yè)的第一要則，百度在這方面做了大量工作，以保障網(wǎng)上內(nèi)容清朗。企業(yè)還要堅持科技倫理與科技向善作為必須承擔(dān)的社會責(zé)任，百度研發(fā)投入占比達(dá)21.4%，是同類公司當(dāng)中最高的，體現(xiàn)出高瀏覽次數(shù)：286
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292021-07—行業(yè)新聞
百度重返游戲戰(zhàn)場：10億級流量生態(tài)能否助推新增長？今年5月份百度發(fā)布的Q1財報中，一大亮點在于非廣告業(yè)務(wù)的迅速提升，收入同比增長70%，連續(xù)三個季度保持高速增長且增速越發(fā)迅猛（去年Q3為14%、Q4為52%）。百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在財報電話會議上提到：未來三年，百度核心業(yè)務(wù)中非廣告業(yè)務(wù)將逐漸超過廣告業(yè)務(wù)。 同樣，在確保優(yōu)勢業(yè)務(wù)穩(wěn)定運營之外，互聯(lián)網(wǎng)大廠對于新業(yè)務(wù)的布局、對于收入結(jié)構(gòu)多元化的思考愈發(fā)頻瀏覽次數(shù)：215
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082021-07—行業(yè)新聞
百度李彥宏：人工智能將影響人類社會未來40年的發(fā)展2021世界人工智能大會期間，百度創(chuàng)始人李彥宏在開幕式上發(fā)言表示，人工智能作為一個國家戰(zhàn)略，如今已經(jīng)深入人心，但是過去幾年，業(yè)界對于人工智能的討論主要集中在助推經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的方向，產(chǎn)生風(fēng)險以及社會倫理方向，但是對人工智能的社會價值，卻討論不多。 在李彥宏看來，人工智能技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)能夠為人們帶來了諸多價值與實際的效率提升。以智能交通為例，目前全瀏覽次數(shù)：325
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312021-05—行業(yè)新聞
百度副總裁侯震宇：云計算已進(jìn)入AI-Native階段云計算已經(jīng)進(jìn)入到AI-Native的階段，我們的應(yīng)用服務(wù)要更好的擁抱AI的基礎(chǔ)設(shè)施，智能計算將成為AI新基建發(fā)展的新動能。近日，百度集團(tuán)副總裁侯震宇在Qcon全球軟件開發(fā)大會2021上分享道。 據(jù)介紹，AI算力和AI需求大爆發(fā)的時代已經(jīng)來臨。人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，依托于算法、算力和數(shù)據(jù)的快速發(fā)展。在2020百度智能云智能計算峰會上，百度首次提出了AI-Native概念，并率先打造出瀏覽次數(shù)：287
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202021-05—行業(yè)新聞
百度一季報背后：非廣告收入增長70% 技術(shù)驅(qū)動新增長曲線百度的新增長曲線越來越清晰了，從最新發(fā)布的財報可一窺端倪。 5月18日晚間，百度在港交所發(fā)布2021年第一季度業(yè)績，這也是百度二次上市后的首份財報。財報顯示，百度2021年第一季度營收281.34億元，市場預(yù)期為272.86億元，去年同期225.45億元，同比增長25%。 第一季度歸屬于百度的凈利潤為256.53億元，市場預(yù)期凈利潤21.99億元，去年同期凈利潤0.41億元，同比暴增624倍。非美國通瀏覽次數(shù)：304
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192021-05—行業(yè)新聞
百度的“新答卷”：焦慮未除 野心依舊百度于昨晚發(fā)布了2021年度一季度財報。財報數(shù)據(jù)顯示，一季度百度營收281億元，同比增長25%；百度核心營收同比增長34%，非廣告業(yè)務(wù)同比增長70%。 距離3月23日赴港上市過去不到兩個月，百度的市值已經(jīng)從香港上市前巔峰時期的千億美元，跌到了美股、港股兩個板塊總市值約669億美元。在回歸港股發(fā)行之前，百度預(yù)定的目標(biāo)是募資36億-41億美元，但如今，百度通過香港交易所募集瀏覽次數(shù)：328
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302021-04—行業(yè)新聞
百度最后的賭注：通過汽車重返自由市場2021年初，夏一平被最終確認(rèn)成為百度造車公司集度的CEO后，在外界掀起了極大爭議。 有人對這個在摩拜做過技術(shù)合伙人的管理者表現(xiàn)出一種強烈的不屑一顧一位工程師向我們脫口而出原來做自行車還可以跟造車相提并論，也許能夠表達(dá)一部分人的態(tài)度。 也有人對他的質(zhì)疑來自于百度本身。后者過去并不精彩、甚至堪稱糟糕的硬件之路無論如何都不具備讓大眾馬上給予信任的說服瀏覽次數(shù)：314
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292021-04—行業(yè)新聞
百度、小米先后宣布造車，互聯(lián)網(wǎng)大廠為什么愛上造車？自動駕駛、自動泊車、智能座艙如今，汽車智能化程度越來越高。百舸爭流的智能電動汽車賽道上，既有已經(jīng)跑起來的蔚來、小鵬、理想等新車企，也有上汽等傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型。最近，百度、小米等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也表示將進(jìn)軍智能電動汽車領(lǐng)域。 互聯(lián)網(wǎng)大廠為何盯上造車？新勢力入局將對中國汽車行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響？ 智能電動汽車好造嗎？ 資金投入大、生產(chǎn)周期長、技術(shù)挑戰(zhàn)瀏覽次數(shù)：208
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192021-04—行業(yè)新聞
美團(tuán)互助關(guān)停百度互助下線，相互寶用戶量驟減：網(wǎng)絡(luò)互助怎么了？美團(tuán)互助關(guān)停，百度燈火互助下線、螞蟻集團(tuán)相互寶用戶數(shù)量驟減網(wǎng)絡(luò)互助究竟怎么了？ 美團(tuán)互助宣布正式關(guān)停，螞蟻集團(tuán)旗下的相互寶面臨用戶驟減境地，百度燈火互助在去年就宣布下線從2015年網(wǎng)絡(luò)互助進(jìn)入大眾視線，到2018年前后互聯(lián)網(wǎng)巨頭扎堆入場，再到如今行業(yè)頻頻遭遇瓶頸，網(wǎng)絡(luò)互助引發(fā)廣泛關(guān)注。不可否認(rèn)的是，網(wǎng)絡(luò)互助解決了一部分人兜底保障的問題，具有現(xiàn)實的瀏覽次數(shù)：301
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152021-03—行業(yè)新聞
消息稱百度AI芯片部門昆侖完成了新一輪融資 估值20億美元據(jù)報道，中國搜索巨頭百度（Baidu）周一表示，其人工智能芯片部門昆侖（Kunlun）最近完成了一輪融資。據(jù)一位知情人士透露，該公司估值約為20億美元。 消息人士稱，此次融資由中國私募股權(quán)公司中信私募股權(quán)基金管理公司（CPE）領(lǐng)投，CPE近期正在努力完成其人工智能芯片設(shè)計和制造的雄心。該消息人士還透露，本輪融資的其他投資者包括IDG Capital、聯(lián)想資本（Legend Capital）和一瀏覽次數(shù)：337
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